一提到齒輪拋光，很多人就會秉持一個觀念，覺得齒輪拋光后不存油，其實這是不準(zhǔn)確的，對于很多齒輪來說，并沒有存油的需要，而拋光后，可以提升齒輪的光潔度，去除毛刺，讓齒輪嚙合精度更高，磨損更小。所以在一些要求比較高的應(yīng)用場合，齒輪拋光是必須要做的一道工序。而磨粒流用于齒輪拋光，尤其是一些尺寸小的齒輪拋光，效率和效果都是非常棒的！

當(dāng)然，齒輪拋光并不需要大尺寸的去除，只是去除一些淺刀紋和毛刺，因此并不影響齒輪精度，這一點可以放心。磨粒流拋光齒輪，通常節(jié)拍都是在1分鐘以內(nèi)的，在這個時間范圍內(nèi)，精度影響只有2μ左右。因為磨料是順著齒面下來的，只是在遇到毛刺或刀紋這種阻礙物時，流體磨料的壓力會變大，將其去除，然后繼續(xù)前進，這樣說有點像泥石流的運動模式。

將顯微鏡放大50倍的時候，可以看到這些淺刀紋，在一些精密傳動部件內(nèi)，這些不起眼的刀紋，往往就會造成更多的噪音、磨損以及震動。而如果齒棱邊緣或齒根處有毛刺的話，更是災(zāi)難性的表現(xiàn)。而我們以往的光整方式，要么是效率太低，要么是處理效果不佳。而遇到磨粒流之后，小尺寸齒輪，無論是錐形還是正常形狀的，都可以用極短的加工時間加工出高品質(zhì)的表面。

因為齒輪拋光是針對外表面，所以拋光后的殘留磨料極易處理，用0.6Mpa的高壓氣即可快速清潔，當(dāng)然磨料需要吹落在專門的桶內(nèi)，以便于循環(huán)使用。拋光后的齒輪表面會有一層保護油，防止氧化。目前用磨粒流來處理直徑超過300mm的齒輪是比較困難的，大型齒輪建議直接在機床上就把問題解決，然后輔以人工再處理一下小問題。